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第963章 隱忍的歐盟

接下來(lái)一段時(shí)間,星河汽車(chē)進(jìn)入了快速交車(chē)期,不少挪威客戶(hù)每天睜開(kāi)眼就打開(kāi)自己的手機(jī)看一下,看看自己的車(chē)有沒(méi)有發(fā)運(yùn)。

這極快的速度,這一次增加了不少訂單……

每天幾十、上百臺(tái)的數(shù)量在快速增加。

同時(shí)歐洲其他國(guó)家的客戶(hù)也在催促星河不要再觀望,盡快進(jìn)入相關(guān)市場(chǎng)……

1月20號(hào)。布魯塞爾。

歐盟委員會(huì)貿(mào)易總司的會(huì)議室里,一場(chǎng)沒(méi)有對(duì)外公開(kāi)的會(huì)議正在進(jìn)行。

主持會(huì)議的是貿(mào)易總司副司長(zhǎng)瑪格麗特·范德海登。

一個(gè)在歐盟貿(mào)易政策領(lǐng)域工作了二十年的荷蘭女人。

這一次討論的問(wèn)題主要是兩個(gè)。

其中一個(gè)就是雷諾和Stellantis聯(lián)合提交的反壟斷調(diào)查請(qǐng)?jiān)笗?shū)。

另一個(gè)則是德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)事務(wù)與能源部發(fā)來(lái)的照會(huì)。

照會(huì)依舊很外交,但核心意思就一句話(huà):德方不支持對(duì)星河汽車(chē)發(fā)起反壟斷調(diào)查。

畢竟德意志是真正的時(shí)代贏家,他們是真的抓住了這部分機(jī)遇。

范德海登此刻面臨兩個(gè)非常為難的決斷,這一次傳統(tǒng)車(chē)企的反應(yīng)比上一次更加嚴(yán)重。

嚴(yán)重到她在貿(mào)易總司干了二十年都沒(méi)遇到過(guò)。

兩家法國(guó)車(chē)企聯(lián)手告一家華國(guó)車(chē)企,而三家德國(guó)車(chē)企,集體站在華國(guó)車(chē)企那邊。

歐盟內(nèi)部的裂痕從來(lái)沒(méi)有這么明顯過(guò)。

“情況大家都清楚了,”范德海登輕輕咳嗽了兩聲,提醒了一下眾人,不要逃避這個(gè)難以解決的問(wèn)題。

“雷諾和Stellantis認(rèn)為星河與德企的合作具有排他性,要求我們發(fā)起反壟斷調(diào)查。”

德國(guó)方面則明確表示,星河的技術(shù)合作對(duì)德國(guó)汽車(chē)工業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型至關(guān)重要。

這兩個(gè)訴求,一個(gè)讓我們查,一個(gè)讓我們別查。

先生們女士們,你們?cè)趺纯???/p>

會(huì)議室里也是很沉默,畢竟這就是一個(gè)非常難的問(wèn)題。

最重要的是華國(guó)在新能源領(lǐng)域的技術(shù)太強(qiáng)大了,強(qiáng)大到他們根本無(wú)法繞開(kāi)。

這時(shí)一名法籍官員皮埃爾·杜邦說(shuō)話(huà)了。

但是他的立場(chǎng)很微妙,充分展現(xiàn)了法蘭西的精神。

他是法國(guó)人,但他代表的是歐盟貿(mào)易總司的整體利益,而不是法國(guó)一國(guó)的利益。

“有一個(gè)事實(shí),我們可能需要先確認(rèn)一下,”杜邦打開(kāi)了一份上個(gè)月簽訂的文件。

“首先,這些老牌汽車(chē)廠商應(yīng)該明白:

星河汽車(chē)進(jìn)入歐洲,是我們請(qǐng)來(lái)的,而不是他們闖來(lái)的。”

全都明白,會(huì)議室里的所有人都明白,這是去年12月份,是歐盟方面主動(dòng)提出的。

換句話(huà)說(shuō),星河不是翻墻進(jìn)來(lái)的,是歐盟主動(dòng)打開(kāi)門(mén)請(qǐng)進(jìn)來(lái)的。

現(xiàn)在人家剛在挪威賣(mài)了幾千臺(tái)車(chē),因?yàn)橐恍├吓茝S商的游說(shuō),他們轉(zhuǎn)身就要查人家壟斷?

這個(gè)邏輯,在程序上說(shuō)不通,也會(huì)把他們歐公子的面子摁在地上摩擦。

“我并不贊同這份指控,而且把星河汽車(chē)放進(jìn)來(lái),也有利于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

雖然發(fā)展是用我們的利益換來(lái)的,但只要市場(chǎng)夠大,就會(huì)迫使星河汽車(chē)在歐洲建設(shè)獨(dú)立的電池工廠,到時(shí)候才符合我們的計(jì)劃?!?/p>

這話(huà)一出,在場(chǎng)的所有人臉色都微微變了一下,但又默默地點(diǎn)了點(diǎn)頭。

畢竟放星河汽車(chē)進(jìn)來(lái),可不僅僅是為了放他們進(jìn)來(lái)?yè)屖袌?chǎng),而是為了有所圖!

另一位官員點(diǎn)頭道:“雷諾和Stellantis的請(qǐng)?jiān)笗?shū)里,指控的核心是‘星河只與部分歐洲車(chē)企合作,具有排他性’。

但問(wèn)題是,星河從來(lái)沒(méi)有拒絕過(guò)與任何歐洲車(chē)企合作。

據(jù)我所知,雷諾和Stellantis從來(lái)沒(méi)有正式向星河提出過(guò)合作請(qǐng)求。

他們沒(méi)有去敲門(mén),然后抱怨門(mén)沒(méi)開(kāi)。

這不是壟斷,這是自己沒(méi)有行動(dòng)?!?/p>

“退一步說(shuō),”杜邦繼續(xù)翻資料,“即使我們發(fā)起調(diào)查,調(diào)查什么?

調(diào)查星河為什么把電池技術(shù)分享給寶馬?

調(diào)查星河為什么在挪威賣(mài)得好?反壟斷調(diào)查的前提是有壟斷行為。

星河在歐洲市場(chǎng)的份額不到百分之零點(diǎn)一,它壟斷誰(shuí)了?”

“那雷諾和Stellantis那邊怎么回應(yīng)?”有人問(wèn)。

范德海登靠在椅背上,沉默了幾秒。

“如實(shí)回應(yīng)。

告訴他們,歐盟委員會(huì)貿(mào)易總司經(jīng)過(guò)初步評(píng)估,認(rèn)為星河汽車(chē)在歐洲市場(chǎng)的商業(yè)行為目前不構(gòu)成反壟斷調(diào)查的立案條件。

如果雷諾和Stellantis有新的證據(jù),歡迎補(bǔ)充提交。

但在那之前,這事先擱著?!?/p>

沒(méi)錯(cuò),為了電池方面的利益,他們決定苦一苦這些在新能源沒(méi)有任何進(jìn)展的車(chē)企。

至于雷諾等車(chē)企還不知道,他們忙碌了半天依舊被選擇放棄!

當(dāng)然他們也不是不想合作,而是星河看不上他們的技術(shù)。

會(huì)議室里稍微討論了一下,越來(lái)越覺(jué)得這個(gè)方案比較合適。

最終范德海登敲了敲桌子,做出了決定:

“建議雷諾和Stellantis直接與星河接觸,探討合作可能性。

如果有需要的話(huà),我們可以當(dāng)他們的介紹人”

這句話(huà)的潛臺(tái)詞很明確:別游說(shuō)了,去談合作吧。

…………

消息很快通過(guò)內(nèi)部渠道傳到了巴黎。

戈恩在辦公室里,顯得非常憤怒!

他直接把歐盟的回復(fù)函撕碎拋向了天空,這份回函像雪花一樣飄落。

“建議我們直接與星河接觸?!?/p>

他重復(fù)了一遍這句話(huà),語(yǔ)氣說(shuō)不出是諷刺還是無(wú)奈。

塔瓦雷斯坐在對(duì)面,臉色也不好看。

“所以布魯塞爾的意思是,咱們要去找華國(guó)人買(mǎi)高價(jià)電池?!?/p>

“大概是這個(gè)意思?!?/p>

“我們忙了幾天,就換來(lái)一句‘建議直接接觸’?”

戈恩沒(méi)有回答,他只是輕微地?fù)u了搖頭。

“你知道這件事最讓人沮喪的是什么嗎?”戈恩說(shuō),“不是布魯塞爾拒絕了我們的請(qǐng)?jiān)浮?/p>

而是布魯塞爾說(shuō),‘星河從來(lái)沒(méi)有拒絕過(guò)與任何歐洲車(chē)企合作’。

這句話(huà)的意思是,問(wèn)題不在星河,在我們。

是我們沒(méi)有去敲那扇門(mén),然后抱怨門(mén)沒(méi)開(kāi)。

是我們自己傲慢。”

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