有了多次空中加油的經(jīng)驗，楊洛已經(jīng)非常了熟練，操作起來更快更穩(wěn)。

沒有因為是晚上的原因而受到絲毫的影響，幾乎和白天一樣。

兩米！

一米！

在伊爾-78里的所有人心驚膽戰(zhàn)的注視之下，301殲-10C迅速靠近伊爾-78機腹下的加油軟管。

“叮！”

301殲-10C的受油管與同為金屬的的加油軟管錐管套撞在一起，實現(xiàn)精準對接，發(fā)出一聲楊洛聽不見的脆響。

整個過程迅速而精準。

這一波操作讓整個伊爾-78加油機里的人目瞪口呆，不敢置信。

實在是太快了！

從301殲-10C進入對接的位置，也就是加油管后下方三米的位置，到完成對接，幾乎就是一瞬間的事情。

難度極高的夜間空中加油最難的對接環(huán)節(jié)，好似沒有難度一樣，被非常的輕松快速地完成了。

哪個飛行員在空中加油的時候不是小心再小心，謹慎得不得了，生怕出問題，釀成嚴重的飛行事故。

白天如此，往上則更甚。

“KY-06，受油管駁接成功，請求進行空中加油作業(yè)?！?/p>

楊洛掃了一眼儀表，確認受油管駁接成功，隨即改平飛機，降低至和伊爾-78同步的速度，保證伊爾-78加油機和身下的殲-10C處于相對靜止狀態(tài)，同時發(fā)出呼叫請求。

響起在通信頻道上的聲音，讓加油機負責人回過神，雙眼看著代表駁接成功的綠色指示燈，打開送油開關(guān)，給出回應：“KY-01收到，正在進行空中加油作業(yè)，加油作業(yè)時長預計三分鐘?！?/p>

瞬間，航空燃油自伊爾-78的油箱中涌出，注入加油軟管，順著二十六長的加油軟管奔騰而下，穿過受油管，源源不絕地涌入殲-10C的主油箱以及兩側(cè)機翼的副油箱之中。

當航空燃油進入油箱之中，座艙里的平顯中，立馬給出正在加油的提示，油量在穩(wěn)步上升。

隨著時間的流逝，航油不斷地注入油箱中。

很快，三分鐘過去，空中加油宣告結(jié)束，301殲-10C回歸到滿油的狀態(tài)。

“301，加油作業(yè)完成，可以脫離連接。”伊爾-78空中加油機內(nèi)，負責人關(guān)閉送油開關(guān)，終止加油。

“301收到，正在脫離連接?！睏盥寤卮鸬溃S后開始操作，減速板張開，調(diào)整襟翼角度，迅速降低引擎功率，斷開與伊爾-78的連接。

如果此時從伊爾-78空中加油機上看去，301殲-10C仿佛被一陣迎面而來的狂風吹得往后倒退一般，脫離了臨時組成的編隊，拉著弧線往左后方機動，朝著另外一個方向飛去。

“呼叫指揮中心，301已完成空中加油，情況良好，請求指示，完畢?！睏盥迩袚Q頻道至指揮中心的保密頻道，發(fā)出呼叫。

此時的楊洛處在一個比較尷尬的狀態(tài)，在黑暗的夜空中漫無目的地穿梭。

“指揮中心收到，301，請按照當前航線繼續(xù)飛行，指揮員正在處理你的事情，請耐心等待，完畢?！蓖ㄐ蓬l道里響起一道陌生的聲音，并不是之前指揮員的聲音。

“301收到?！睏盥寤貞?，雙眼的目光投向遠方的黑暗。

“沿著當前航線一直飛，豈不是要進入桂省，空司搞什么鬼？”楊洛的心里泛起嘀咕，

“轟！”

航空引擎高昂的轟鳴聲回蕩在夜色之中，301殲-10C拖著湛藍的高溫尾焰呼嘯離去，在夜空中留下一條如絲綢般的白色軌跡云。

四十多分鐘后，已經(jīng)穿越了整個桂省上空，看著經(jīng)緯儀上越來越近的國界線，楊洛不得不再次發(fā)出呼叫：“呼叫指揮中心，我機即將抵達國境線，請指示?！?/p>

“指揮中心收到，請向右轉(zhuǎn)向，沿著國境線飛行，注意不要跨越?！币廊徊皇侵笓]員的聲音。

“301收到，向右轉(zhuǎn)向?！睏盥寤貞?，不由得搖了搖頭，調(diào)查這么簡單的一件事，需要這么久嗎？

拉桿，蹬右舵，向右轉(zhuǎn)向。

襟副翼偏轉(zhuǎn)，右側(cè)機翼傾斜，在天空中畫中一條高度不變的平滑圓潤的向外彎曲的美麗弧線，不再迎頭對沖兩國邊界線。

本來就不具備隱身能力，如今露出機身側(cè)面，雷達反射截面積進一步加大。

雖然安南的軍事實力很差，雷達相對老舊落后，但這么明顯的目標還是很輕易地探測到了，緊急起飛了一架蘇-27。

然而，不等蘇-27靠近，楊洛卻操控戰(zhàn)機離開了，氣得安南的指揮員直罵娘，不得不下令蘇-27返航。

安南可是很窮的，空軍的軍費并不充足，不能把有限的經(jīng)費的浪費在無意義的飛行之中。

對于安南起飛了一架蘇-27準備監(jiān)視伴飛，卻被自己耍了一道的事情，沒有開機載雷達的楊洛并不知曉。

貼著國境線，飛了沒幾分鐘，楊洛就接到了空司指揮中心的最新指示。

考核第二階段的結(jié)果出來了，經(jīng)過調(diào)查核實，重新評定結(jié)果，認定楊洛在第二階段的考核合格，可以繼續(xù)執(zhí)行第三階段的考核，并同時頒布了接下來的考核任務(wù)。

楊洛駕機離開邊境線，就是為了開啟自動駕駛，方便通過戰(zhàn)術(shù)平板查看具體的第三階段任務(wù)。

首先是掛載武器，依然是在高速公路上，貌似空司對在高速公路上掛載武器情有獨鐘。

掛載四枚PL-9C空空導彈以及兩具七管雙聯(lián)裝火箭彈發(fā)射器，隨后升空前往指定空域，匯合另外三架戰(zhàn)斗機，組成一個編隊，為一架軍用運輸機進行護航。

楊洛為編隊長機，臨時指揮員。

而掛載武器的高速公路倒是不遠，距楊洛當前的位置僅有50余公里遠。

楊洛也明白了為什么加完油會讓自己朝桂省飛，就是因為這第三階段的任務(wù)掛載武器的地方在這。

楊洛其實對于護航任務(wù)不太感冒。

在楊洛看來護航太無聊了，不能機動，還得以護航的對象為主，他快你就得快，他慢就得跟著慢。

更關(guān)鍵的是，這次的護航時間有點長，達到了四個半小時，從東南到一直到西北。

“護航，好無聊??！”

楊洛搖了搖頭，掃了眼導航系統(tǒng)，確認當前具體位置，楊洛拉桿蹬舵，操控戰(zhàn)機飛往50公里開外的高速公路掛載武器。